Search your favorite song for free

1. Asrın projesi Marmaray ilk seferini yaptı

  • Duration: 248
  • Channel: news
Asrın projesi Marmaray ilk seferini yaptı

Marmaray'ın açılışı devlet erkânının katılımıyla gerçekleşti. Açılış kurdelesinin kesilmesinden sonra Cumhurbaşkanı Gül ve Başbakan Erdoğan'ın da aralarında bulunduğu rical, trene bindi. Cumhurbaşkanı Gül makinist koltuğuna oturarak Yenikapı'ya kadar geldi. AYRINTILAR: http://goo.gl/LMVSIZ


2. İstanbul- İlk Atatürk Heykelini Çeviren Metal Paravanlar 14 Yıl Sonra Kaldırıldı

  • Duration: 271
  • Channel: news
İstanbul- İlk Atatürk Heykelini Çeviren Metal Paravanlar 14 Yıl Sonra Kaldırıldı

Haber- Kamera: Ali AKSOYER - Cansel KİRAZ- Yılmaz BEZGİN, İSTANBUL / DHASarayburnu'ndaki Türkiye'nin ilk Atatürk Heykeli'nin çevresindeki metal paravanlar 14 yıl sonra kaldırıldı. Haber- Kamera: Ali AKSOYER - Cansel KİRAZ- Yılmaz BEZGİN, İSTANBUL / DHASarayburnu'ndaki Türkiye'nin ilk Atatürk Heykeli'nin çevresindeki metal paravanlar 14 yıl sonra kaldırıldı.Atatürk heykeli Avusturyalı ünlü heykeltıraş Heinrich Krippel tarafından yapıldı. Heykel 3 Ekim 1926'da Sarayburnu'ndaki yerine törenle koyuldu. 2004 yılında Marmaray Projesi sebebiyle Atatürk heykelinin de içinde bulunduğu Sarayburnu Parkı'nın bir kısmı metal perdelerle kapatıldı. Heykeli çeviren metal perdeler geçtiğimiz günlerde kaldırıldı. Heykel ve zarar gören çevresi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) çalışma başlattı. Çalışmalarla ilgili projenin önümüzdeki günlerde açıklanacağı belirtildi. Haber https://www.haberler.com/istanbul-ilk-ataturk-heykelini-ceviren-metal-11162186-haberi/


3. Hatice Ayşe Paksoy

  • Duration: 216
  • Channel: shortfilms
Hatice Ayşe Paksoy

ilk marmaray projesi 2. abdulhamit'e ait bir projedir. bu hafta tarihin arka odasında konu marmaray ve osmanlı projeleri. hatice ayşe paksoy


4. Marmaray yaklaşık 700 milyon TL kazandırdı

  • Duration: 252
  • Channel: news
Marmaray yaklaşık 700 milyon TL kazandırdı

Marmaray tanıtım filmi( İSTANBUL -ÖZEL-HD) İSTANBUL - Dünyanın en prestijli projelerinden biri olan ve Asya ile Avrupa'yı deniz altından tünelle bağlayan Marmaray’ı bugüne kadar ortalama 270 milyon yolcu kullandı. Elde edilen gelir ise ortalama 702 milyon TL oldu. Cumhuriyetin ilanının 90'ıncı yılı olan 29 Ekim 2013'te hizmete giren, teknolojik alt yapısı, ekonomik büyüklüğü, demiryolu ulaşımına kazandırdığı ivme ve daha birçok yenilik bakımından dünyada ilkleri içinde barındıran Marmaray'dan açılışından bugüne değin yaklaşık 270 milyon yolcu yararlandı. Dünyanın en prestijli projelerinden biri olan Marmaray'ı 2014 yılında 43 milyon 651 bin 135 yolcu kullandı. 2015 yılına gelindiğinde yolcu sayısı bir önceki yıla göre yüzde 39,65 oranında artarak 60 milyon 958 bin 142’ye çıktı. 2016 yılında ise Marmaray’ı kullanan yolcu sayısı 62 milyon 615 bin 490’a ulaştı. 2017 yılında Marmaray’dan yararlanan yolcu sayısı bir önceki yıla oranla yüzde 0,72’lik artış göstererek 63 milyon 063 bin 342 sayısına ulaştı. 2018’in ilk 5 ayında (Ocak-Şubat-Mart-Nisan-Mayıs) ise Marmaray’ın 5 istasyonunu (Kazlıçeşme-Yenikapı-Sirkeci- Üsküdar- Ayrılık Çeşmesi) yaklaşık 1 milyon yolcu kullandı. En çok kullanılan istasyon Yenikapı olurken bu istasyonu sırasıyla Ayrılık Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci ve Kazlıçeşme takip etti. Açılışının yapıldığı 29 Ekim 2013'ten bugüne kadar yaklaşık 270 milyon yolcunun yararlandığı Marmaray’ın, yolcu başı kullanım ücreti ortalama 2 lira 60 kuruş olarak hesaplandığında, devletin kasasına giren miktar yaklaşık 702 milyon TL’ye tekabül ediyor. Marmaray’ın günlük yolcu kapasitesi 717 bin Türkiye'nin 153 yıllık rüyası olan ve asrın projesi olarak nitelendirilen Marmaray’da günlük ortalama 190 ile 210 bin civarında yolcu taşınıyor. Günboyu 10 vagonlu trenler ve 10 dakika ara ile tren işletmeciliği yapılırken günlük karşılıklı toplam 219 tren çalışıyor. Günlük yolcu kapasitesi 717 bin olan Marmaray’da, 5+5 vagonlu setten oluşan trenler ile 496 oturan yolcu, 2 bin 778 ayakta yolcu olmak üzere toplamda 3 bin 274 yolcu taşınabiliyor. “Bizim uygulamalarımızın geçtiği yere bunların hayalleri ulaşamaz” Başkan Recep Tayyip Erdoğan, geçtiğimiz Haziran ayında yaptığı açıklamada, “Bugüne kadar Marmaray'dan 268 milyon yolcu geçti. Ama onlar Marmaray'a gereksiz diyor, onlar boğazın altından Marmaray'ı geçiremez ki. Bizim uygulamalarımızın geçtiği yere bunların hayalleri ulaşamaz” ifadelerini kullanmıştı.http://beyazgazete.com/video/webtv/ekonomi-2/marmaray-yaklasik-700-milyon-tl-kazandirdi-570401.html


5. Tüfenkci: 'Esas mesele hizmetlerden öte zihniyet' - MALATYA

  • Duration: 220
  • Channel: news
Tüfenkci: 'Esas mesele hizmetlerden öte zihniyet' - MALATYA

Tüfenkci: "Esas mesele hizmetlerden öte zihniyet" - MALATYA - İftar programından ve katılımcılardan detay görüntüler - Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci'nin konuşması"Esas mesele hizmetlerden öte zihniyet" - Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci:MALATYA (AA) - Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci, "16 Nisan'da 'hayır' diyenler, 'bu sistemle Türkiye yönetilmez' diyenler bugün 'en iyi biz yönetiriz' diyorlar." ifadesini kullandı.Bakan Tüfenkci, Darendeliler Derneği tarafından bir otelde düzenlenen iftar programına katıldı. Burada vatandaşları selamlayan Tüfenkci, daha sonra Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Malatya Şubesi tarafından dernek binasında gerçekleştirilen iftara geçti.Tüfenkci, burada yaptığı konuşmada, seçimlere az bir süre kaldığını belirterek, 24 Haziran seçimlerinin çok önemli olduğunu söyledi.Bülent Tüfenkci, 16 Nisan'da halk oylaması yaptıklarını ve milletin oylarıyla Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemine "evet" dediklerini hatırlatarak, bunun ilk uygulamasını da 24 Haziran'da yaşayacaklarını ifade etti."16 Nisan'da 'hayır' diyenler, 'bu sistemle Türkiye yönetilmez' diyenler bugün 'en iyi biz yönetiriz' diyorlar." ifadesini kullanan Tüfenkci, şöyle devam etti:"Halka bu anlamda projelerini sunuyorlar. Bazıları da yıkmak için bize iki yıl yeter diyor, biz iş başına geldiğimizde bütün yerli otomobil projesi de dahil Kanal İstanbul'da dahil hatta gücü yetseler, yakalayabilseler üçüncü havalimanına da hayır diyeceklerdi. Çünkü Gezi Parkı olaylarını hatırlayın; Gezicilerin isteklerinden birisi de üçüncü havalimanı, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve onun devamındaki otoyolun yapılmaması istekleri arasındaydı. Şimdi o treni kaçırdılar. Biz Allah'a hamdolsun AK Parti hükümetleri olarak çok hızlı zamanında o projeleri bitirdik. Kanal İstanbul'da biraz geciktik bunu yakalayabildiler, 'biz Kanal İstanbul'u da yaptırmayacağız', 'yerli otomobili hayata getirmeyeceğiz, gereksiz' diyorlar." - "Esas mesele zihniyet meselesi"Bakan Tüfenkci, muhalefeti eleştirerek, şunları kaydetti:"Esas meselenin hizmetlerden öte zihniyet meselesi olduğuna inananlardanım. O zihniyet yapısının eski Türkiye özleminin depreştiği ve yeni Türkiye inşa ve imar etme noktasında o zihniyetin ne kadar yetersiz kayacağını özellikle 2002 öncesini yaşayanlar çok daha iyi tahlil edebilirler. Bugün eğer Türkiye birçok sorununu halletmiş duruma gelmişse 16 yılda AK Parti iktidarının Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde yapmış olduğu icraatlarla izah edilebilir. İnşallah 2023 hedeflerine, Cumhuriyetin 100. yılına Türkiye'nin yine milletin iktidarıyla girmesini istiyoruz."http://beyazgazete.com/video/webtv/siyaset-3/tufenkci-esas-mesele-hizmetlerden-ote-zihniyet-malatya-553894.html


6. Deprem konusunda en önemli eksik 'deprem bilinci' - KOCAELİ

  • Duration: 307
  • Channel: news
Deprem konusunda en önemli eksik 'deprem bilinci' - KOCAELİ

Deprem konusunda en önemli eksik "deprem bilinci" - KOCAELİ - Kocaeli 'den genel drone görüntüleri - Yüksek inşaat mühendisi ve mimar, deprem uzmanı Yoshinori Moriwaki'nin röportajıDeprem konusunda en önemli eksik "deprem bilinci" - Yüksek inşaat mühendisi ve mimar, deprem uzmanı Yoshinori Moriwaki: - "Japonya'da ilkokuldan, hatta anaokulundan deprem eğitimi başlıyor. Türkiye'de maalesef o kadar değil" - "Türkiye'de 1999'dan sonra yaşam üçgeni, deprem çantası, su, bisküvinin önemi anlaşıldı ama şimdi nerede, herkes unuttu"KOCAELİ (AA) - Osmangazi Köprüsü ve Marmaray gibi Türkiye'nin mega projelerinde görev alan yüksek inşaat mühendisi ve mimar, deprem uzmanı Yoshinori Moriwaki, deprem öncesi eğitimin büyük önem taşıdığını, eğitimlerin Japonya'da anaokulundan başladığını, Türkiye'de yapılanları yeterli görmediğini belirtti.Aralarında Malezya Kuala Lumpur'daki Petronas kuleleri de bulunan dünyanın en yüksek binalarını inşa eden bir şirketin Türkiye Genel Müdürü, aynı zamanda Japonya Yurtdışı İnşaat Şirketleri Derneği Genel Sekreteri Moriwaki, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Beşiktaş Maçka'daki bir otel projesi için 1990 yılında bir aylığına Türkiye'ye geldiğini, çeşitli projelerde görev alması dolayısıyla "bir yıl daha, bir yıl daha" diyerek bir daha Türkiye'den ayrılamadığını anlattı.Moriwaki, "asrın felaketi" diye nitelendirilen 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi'ni İstanbul'daki evinde atlattığını söyledi.Depremin ardından binanın kolon, kiriş ve duvarlarını kontrol ettikten sonra su ve elektrik kesintisi olabileceği düşüncesiyle küveti suyla doldurduğunu, daha sonra sokağa çıktığını aktaran Moriwaki, deprem anında öncelikle sakin olmak gerektiğini bildirdi.Moriwaki, Japonya'da da büyük depremler yaşadığını ancak en çok endişeyi 2011 yılının mart ayında Japonya'da meydana gelen depremde kızından 3 gün haber alamamasıyla duyduğunu dile getirdi.Yoshinori Moriwaki, "Japonya'da 13 sene yaşadığım Sendai bölgesinde çocuklarım vardı. Büyük kızımdan 3 gün haber alamadım. Deprem cuma günü oldu, haber alamasaydım pazartesi sabah gidecektim. Valizimi hazırladım, biletimi aldım. Bir baba olarak kızımın mutlaka yaşadığını düşünüyorum ama en kötüsünü de düşünmek gerekir. Bunu düşünerek valizimi hazırladım. Sürekli telefonla arıyordum, pazar gecesi ulaştım. Gitmekten vazgeçtim." diye konuştu.Kanun ve yönetmelikler bakımından geçmişe göre Türkiye'de önemli düzenlemeler yapıldığına, hatta Japonya ve Amerika ile hemen hemen aynı olduğuna işaret eden Moriwaki, en önemli eksiğin eğitim ve bilinç olduğuna dikkati çekti. - "Aynı acıyı yaşıyoruz"Moriwaki, eğitim konusunda şunları söyledi:"Türkiye ve Japonya deprem kuşağında ülkeler. Aynı acıyı yaşıyoruz. Japonya'da ilkokuldan, hatta anaokuldan deprem eğitimi başlıyor. Türkiye'de maalesef o kadar değil. İzmit 1999'da büyük deprem yaşadığı için eğitimler diğer bölgelere göre daha fazla ama gene de yeterli değil. İl il gezerek, çeşitli seminerlerle deprem bilincini yaymaya çalışıyorum. Üniversiteler olsun, ilk, ortaokul, liselerden nereye çağrılırsam gidiyorum. Şimdiye kadar 300'ün üzerinde seminere ve 81 ilden 50'sine gitmişim. Japonya'da gezmediğim daha çok şehir var, yarısına gitmemişimdir."Eğitimle deprem öncesi, deprem anı ve sonrasında yapılması gerekenlerin öğrenilmesi, alınacak önlemlerin belirlenmesinin yaşam biçimine yer etmesi gerektiğini vurgulayan Moriwaki, deprem anında yapılması gerekenleri anlattı. - Evin her köşesinde su bulundurulmalıMoriwaki, şöyle devam etti:"Deprem anında nasıl kaçmak gerekir? Mesela yaşam üçgeni... Yatak odasında yatak kenarı yaşam üçgeni olabilir. 1999 depremi İzmit, Değirmendere, Gölcük'te, Sakarya'da binalar çöktü. Böylesi büyük depremleri tekrar yaşamayalım diye düşünüyoruz ama maalesef Japonya'da da Türkiye'de de bu geliyor. Onun için hazır olmak lazım. Gece olduğu için depreme uykuda yakalanıldı, kurtulanların çoğu yatak odasında yatağının yanına düştüğünden hayatta kaldı. Farkında olmadan yaşam üçgeninde hayatlar kurtuldu, buna karşın kaçmaya çalışırken de ölen çok fazla insan var. Artık yaşam üçgeninde kalmamız gerektiğini biliyoruz. Sadece bu yetmez. İnsan susuz sadece 3 gün yaşar. Evde ne yapıyorum, yatak odasındaysam yatağımın yanına, salondaysam koltuğumun yanına su şişesi koyuyorum. Deprem oldu, yaşam üçgenine kaçtık, bina çöktü ama orada su varsa bir aya yakın kurtarılmayı bekleyebiliriz. Deprem oldu, bina çökmedi. Sonradan su kesilebilir, su hattı kopabilir. Bu düşünceyle evdeki insan sayısına göre en az 3 gün yetecek kadar su bulundurmak gerekir. Depremden sonra yardımlar gecikebilir, yardım gelene kadar hazır olmamız lazım. Japonya'da şirketler bile bu şekilde önlem alıyor. Türkiye'de 1999'dan sonra yaşam üçgeni, deprem çantası, su, bisküvinin önemi anlaşıldı ama şimdi nerede, herkes unuttu. Unuttuğun an deprem, afet geliyor."Japonya'da depremin yanı sıra fırtına, tayfun, yanardağ, tsunami gibi tehditlerin de bulunduğunu dile getiren Moriwaki, her şeye hazır olunması gerektiğini vurguladı.


7. Cumhurbaşkanı Erdoğan: “Belgrad-Saraybosna Otoyolu Projesini Dostluk Projesi Olarak Görüyoruz”

  • Duration: 513
  • Channel: news
Cumhurbaşkanı Erdoğan: “Belgrad-Saraybosna Otoyolu Projesini Dostluk Projesi Olarak Görüyoruz”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Ülkemizin de katkılarıyla Belgrad-Saraybosna Otoyolu projesini bölgesel ticari ve ekonomik ilişkilerin güçlenmesini sağlayacak. Her şeyden önce bir dostluk projesi olarak görüyoruz” dedi. Türkiye Gazetesi YouTube Kanalına Abone Olmak İçin: ► Türkiye-Sırbistan İş Formu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vuciç’in katılımıyla özel bir otelde gerçekleşti. Toplantıya iki liderin yanı sıra Başbakan Yardımcısı Fikri Işık, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci ile birlikte siyaset ve iş dünyasının önemli isimler katıldı. “Geçen yıl ticaret hacmimiz ilk defa 1 milyar doların üzerine çıktı” Türkiye-Sırbistan İş formunda konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Sırbistan bizim için dost, balkanlarda barış ve istikrar için ise kilit ülkedir. İkili ilişkilerimiz her alanda geliştirmek ve çok daha ileriye taşımak noktasında her iki ülkede de çok güçlü bir irade mevcuttur. Cumhurbaşkanı Sayın Vucic’in Türkiye ziyaretini işte bu iradenin anlamlı bir nişanesi olarak görüyorum. Konsey mekanizması sayesinde düzenli olarak gündemimizdeki konuları ilgili muhataplarıyla ele alacak, karara bağlayacak ve aldığımız kararların sonuçlarını değerlendirme fırsatı yakalayacağız. Bir noktaya özellikle dikkat çekmek istiyorum. Bir yerde niyet varsa, inanç varsa imkanda muhakkak bulunur. Türkiye ile Sırbistan arasında her alanda ikili münasebetlerin ilerletilmesi noktasında bilhassa da liderler düzeyinde gerçekten güçlü bir irade var. Son dönemdeki başarılarımız işte bu güçlü iradenin birer yansımasını oluşturuyor. Geldiğimiz seviye asla yeterli değil, iki ülke olarak işbirliğimizi daha da derinleştirmek, çeşitlendirmek, yeni alanlara teşvik etmek istiyoruz. Nitekim bu çabalarımız meyvelerini toplamaya başladık. Geçen yıl ikili ticaret hacmimiz ilk defa 1 milyar doların üzerine çıktı. İnşallah bu rakamı kısa vadede 2 milyar dolara, daha sonrada 3 milyar dolar seviyesine taşımayı hedefliyoruz. Bu hedefi yakalayabilmek için hepimize bilhassa da siz iş adamlarımıza önemli görevler düşüyor” dedi. “Yapılan projeler bazı ülkeleri rahatsız ediyor, Halbuki çalışsalar onların da olacak. Ülkede yapılan yatırımlardan bahseden Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Ülkemizin alt yapısını tamamen güçlendiriyor, eksiklerimizi gideriyor ve gelecek asra damga vuracak projeleri hayata geçiriyoruz. Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim Köprüleriyle Marmaray ve Avrasya Tünelinin açılışın tamamladık. Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü olacak Çanakkale 1915 Köprüsünün malum temellerini attık. İstanbul’da dünyanın en büyük havalimanının ilk etabını bu yıl sonuna doğru hizmete alıyoruz. 29 Cumhuriyet Bayramında açılışını yapacağız. Tabi bu havalimanın en önemli yanı yıllık yolcu kapasitesi 90 milyon olan bir havalimanını açıyoruz. 2023’te bu yolcu kapasitesi 150 milyona çıkacak. Şu anda havalimanı nerdeyse bitti bitiyor. Bunlar tabi dünyada bazı ülkeler tarafından hazmedilemiyor, rahatsız oluyorlar. Halbuki çalışsalar onlarında olacak” dedi. “Belgrad-Saraybosna Otoyolu projesini dostluk projesi olarak görüyoruz” Belgrad-Saraybosna otoyolu projesiyle ilgili konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Ülkemizin de katkılarıyla Belgrad-Saraybosna Otoyolu projesini bölgesel ticari ve ekonomik ilişkilerin güçlenmesini sağlayacak. Her şeyden önce bir dostluk projesi olarak görüyoruz. İlgili makamlarımız muhataplarıyla birlikte teknik çalışmalarını sürdürüyorlar. Bende gerek Başbakanımız, gerek ulaştırma bakanımız kendileriyle bu çalışmaları sürekli olarak devam ettiriyoruz. Bu proje inşallah kısa sürede hayata geçtiğinde, bölgesel barışa da çok ciddi katkılar sağlayacaktır. Tabi bu konuda bir mutabakat muhtırasının imzalanması da ayrıca anlamlı ve önemlidir. Sırbistan’la sağlamış olduğumuz vizyon birliğini bölge için büyük bir fırsat olarak görüyoruz. Ortak geçmişi ve pek çok ortak özelliği paylaştığımız Sırbistan’la şimdide küresel iş dünyasında ortak olmak için yola çıkıyoruz” şeklinde konuştu. #haber #gündem #news #sondakika #haberler ============================ Türkiye Gazetesi Resmi Web Sitesi ► Türkiye Gazetesi Sosyal Medya Adresleri ► ► ► ► ► Türkiye Gazetesi Haber Akışı ►


8. Asrın projesi Marmaray dualarla açıldı

  • Duration: 291
  • Channel: news
Asrın projesi Marmaray dualarla açıldı

Asya ile Avrupa'yı denizin altından bağlayan ve 'asrın projesi' olarak nitelendirilen Marmaray, dualarla açıldı. Cumhurbaşkanı Gül'ün önerisiyle Başbakan Erdoğan, Marmaray'ın ilk 15 gün ücretsiz olacağını açıkladı.


9. Marmaray'ın ilk ücretli yolcuları

  • Duration: 65
  • Channel: tech
Marmaray'ın ilk ücretli yolcuları

Asrın projesi olarak adlandırılan Marmaray, ücretli seferlerine başladı. Sabahın ilk saatlerinde Marmaray'ın Anadolu ve Avrupa yakasında ki duraklarına gelen vatandaşlar Marmaray'ı İstanbul Kart veya Akbil ile 1.95 lira ödeyerek kullanabilecek. Öğrenciler için ise ücret tarifesi 1 lira olarak uygulanacak. Öte yandan Kazlıçeşme istasyonunda görevli çalışanlar ücretli geçiş yapan ilk 3 yolcunun fotoğraflarını çekti.


10. Marmaray - SESLi VAYBE

  • Duration: 165
  • Channel: tech
Marmaray - SESLi VAYBE

marmaray güzergah marmaray bitiş tarihi marmaray ne zaman bitecek marmaray istimlak marmaray video hızlı tren marmaray hotel marmaray wowturkey MARMARAY DURAKLARI VE GÜZERGAHLARI Haberi gundem.bugun.com.tr/marmaray-duraklari-ve-guzergahlari.../842206‎ 21 saat önce - MARMARAY DURAKLARI VE GÜZERGAHLARI haberi, Marmaray açıldı. Marmaray durakları, marmaray istasyonları, marmaray güzergahı ... Marmaray hakkında herşey - ZAMAN www.zaman.com.tr › HABERLER › EKONOMİ‎ 1 saat önce - Asya ile Avrupa yakası, Boğaz'ın altından Marmaray ile birleşti. Sultan Abdülmecit'in hayal ettiği, Sultan Abdülhamit'in çizimlerini yaptırdığı 150 ... Marmaray açıldı-Sabah - 29 Ekim 2013 www.sabah.com.tr/Gundem/2013/10/29/marmaray-aciliyor‎ 21 saat önce - Türkiye'nin 153 yıllık rüyası bugün gerçek oldur. Asrın projesi Marmaray, Üsküdar'da düzenlenen törenle hizmete açıldı. Asya ile Avrupa kıtaları ... Marmaray dualarla açıldı CNNTurk.com www.cnnturk.com › Güncel Konular › WikiLeaks 21 saat önce - Yüzyıllık proje Marmaray açıldı. İlk sefer devlet zirvesinin katılımıyla yapıldı. Geçişler 15 gün ücretsiz olacak. Haber : Marmaray tüp geçit açılışı tüm bilgiler haberi www.internethaber.com/marmaray-tup-gecit-acilisi-canli-izle-600550h.htm 1 gün önce - Marmaray kaç kilometre, marmaray'da cep telefonu çekiyor mu? Marmaray durakları, Marmaray bilet fiyatları ve Marmaray tüp geçidi hakkında ... Marmaray Yarın Açılıyor haberi - TIKLA İZLE - Haber, Haberler ►► www.haberler.com › Güncel › Haber 2 gün önce Asya ve Avrupa'yı denizin altından birleştirecek olan Marmaray, Cumhuriyet'in 90. yıl dönümü olan ... TMMOB: Marmaray'da yüksek güvenlik riski var - Türkiye Haberleri ... www.radikal.com.tr › Türkiye‎ 2 gün önce - İstanbul ve Marmaray ile ilgili haberleri mi aramıştınız? TMMOB: Marmaray'da yüksek güvenlik riski var haberi için hemen tıklayın!


11. Bakan Özlü: 'Türkiye'nin ekonomisi güçlü temellere dayanmaktadır' - BOLU

  • Duration: 362
  • Channel: news
Bakan Özlü: 'Türkiye'nin ekonomisi güçlü temellere dayanmaktadır' - BOLU

Bakan Özlü: "Türkiye'nin ekonomisi güçlü temellere dayanmaktadır" - BOLU - Bakan Özlü'nin iftardan sonra vatandaşlarla sohbet etmesi - Bakan Özlü'nün mısır tezgahından mısır alması - Bakan Özlü'nün açılışta konuşma yapması - Bolu Seçim Ofisinina çılması - Bakan Özlü'nün gazetecilerin sorusunu cevaplaması "Türkiye ekonomisi güçlü temellere dayanıyor" - Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü: - "Türkiye'nin ekonomisi sağlamdır. Türkiye'nin ekonomisi güçlü temellere dayanmaktadır. Dövizdeki geçici birtakım hareketlenmelerin, inşallah 25 Haziran'dan sonra stabil olacağını, her şeyin rayına oturacağını ifade etmek isterim" - "Antartika'da üssü kuracağımız alanı aşağı yukarı belirledik. Şimdi elde ettiğimiz verilerle Antartika'da konuşlanacağımız yerde kuracağımız üssün mimari projelerini de yapacağız. İnşallah yıl sonunda üçüncü seferimizi düzenleyip giderken de hazırladığımız üs malzemelerini götüreceğiz ve oraya üssümüzü kuracağız"BOLU (AA) - Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü, "Türkiye'nin ekonomisi sağlamdır. Türkiye'nin ekonomisi güçlü temellere dayanmaktadır. Dövizdeki birtakım geçici hareketlenmelerin, inşallah 25 Haziran'dan sonra stabil olacağını, her şeyin rayına oturacağını ifade etmek isterim." dedi.Partisinin seçim çalışmaları kapsamında Mudurnu ve Taşkesti ilçesinde STK temsilcileri ve vatandaşlarla bir araya gelen Özlü, daha sonra Bolu 'ya geçerek Bolu Belediyesi tarafından geleneksel hale getirilen mahalle iftarına katıldı.Tabaklar Mahallesi Börekçiler Sokak'ta kurulan masalarda vatandaşlarla birlikte iftarını yapan Özlü, daha sonra AK Parti Bolu İl Başkanlığı seçim ofisinin açılışını gerçekleştirdi.Özlü, seçim ofisinin açılışında yaptığı konuşmada, 24 Haziran'dan sonra hem hükümet sisteminde güçlü bir Türkiye hem de mecliste güçlü bir meclis olacağını söyledi.Türkiye'nin 24 Haziran seçimlerinden sonra yeni bir sisteme geçeceğine işaret eden Özlü, "Bu sistem Cumhurbaşkanlığı Yönetim Sistemi. Bu sistem ile inşallah Türkiye daha hızlı mesafe alacak. Daha fazla çalışacağız. Daha fazla iştirak yapacağız." ifadelerini kullandı.Özlü, Türkiye'nin geçen sene yüzde 7,4'lük büyüme gerçekleştirdiğine dikkati çekerek, "İnşallah bu yıl da ben ilk çeyrekte büyümenin en az yüzde 7,5 seviyesinde olacağını tahmin ediyorum. Yani Türkiye'nin hızlı büyüyeceğine ve bu oranları sürdüreceğine inanıyorum. Türkiye'nin ekonomisi sağlamdır. Türkiye'nin ekonomisi güçlü temellere dayanmaktadır. Dövizdeki geçici birtakım hareketlenmelerin inşallah 25 Haziran'dan sonra stabil olacağını, her şeyin rayına oturacağını ifade etmek isterim." değerlendirmesinde bulundu.Konuşmasının ardından seçim ofisinin açılışını gerçekleştiren Özlü, daha sonra gazetecilerin sorularını yanıtladı. - "2019'da Türkiye Antartika konusunda danışman ülkeler sınıfına geçecek"Bir basın mensubunun Türkiye'nin Antartika'da bilim üssü kurma projesi ile ilgili sorusu üzerine Özlü, "Türkiye Antartika'da bir bilim üssü kurmak istiyor. Bu proje bizim Bakanlığımıza, Cumhurbaşkanımız tarafından gönderildi. Geçen sene projeye başladık. Geçen sene ilk bilim seferimizi yaptık ve 9 kişilik bir heyet gönderdik. Bu sene ikinci bilim seferimizi yaptık. Bu sene de yaklaşık 28 kişilik bir heyet gitti. Bu sabah heyetin dönüş törenini yaptık." diye konuştu.Özlü, şu anda Antartika'da söz sahibi olan danışman statüsünde 29 ülke bulunduğunu belirterek, "Türkiye de danışman ülke statüsünde olmak istiyor. Yani Antartika'da söz sahibi ülkelerden birisi olmak istiyor." dedi.Türkiye'nin Afrin'de gerçekleştirdiği Zeytin Dalı Harekatı ile eş zamanlı olarak Antartika'da sessiz sedasız bir operasyon daha yapıldığını aktaran Özlü, şöyle devam etti:"Antartika'nın ikinci bilim seferini tamamladık. Arkadaşlarımız Türkiye'ye geldi. Antartika'da üssü kuracağımız alanı aşağı yuları belirledik. Şimdi elde ettiğimiz verilerle Antartika'da konuşlanacağımız yerde kuracağımız üssün mimari projelerini de yapacağız. İnşallah yıl sonunda üçüncü seferimizi düzenleyip giderken de hazırladığımız üs malzemelerini götüreceğiz ve oraya üssümüzü kuracağız. Gelecek yıl 2019'da da Türkiye'nin Antartika'da, Antartika konusunda söz sahibi danışman ülkeler sınıfına girmesi için başvuruda bulunacağız. İnşallah gelecek yıl, 2019'da Türkiye Antartika konusunda danışman ülkeler sınıfına geçecek."Özlü, yürüttükleri projenin çok güzel bir şekilde devam ettiğini dile getirerek, "Başarılı bir proje yürütüyoruz. Yine bu arada Antartika'daki kutup araştırmaları ulusal bilim programını yayınladık. Zaten Antartika konusunda danışman ülke olmak için yerine getirilmesi gereken 3 şart var. Bu şartlardan birisi Meclisten Antartika anlaşmasının onaylanmasıydı. Onu geçen sene gerçekleştirdik. Ulusal bilim programı olmasıydı. Onu da geçen sene gerçekleştirdik. Bir de 3 sefer yapmamız gerekiyor. 2 sefer yaptık, 1 sefer kaldı. İnşallah gelecek yıl son seferi de tamamladıktan sonra Antartika'ya üssümüzü kuracağız." ifadelerini kullandı.


12. Güneş ve Elektrik Enerjisi ile Çalışan "Yalı Çapkını" İsimli Tekne Suya İndirildi

  • Duration: 226
  • Channel: news
Güneş ve Elektrik Enerjisi ile Çalışan

Güneş ve elektrik enerjisi ile çalışan "Yalı Çapkını" isimli tekne suya indirildi Doğa dostu "Yalı Çapkını" suya indiMUĞLA - Muğla'da özel bir firma tarafından yapılan, güneş ve elektrik enerjisi ile çalışan "Yalı Çapkını" isimli tekne suya indirildi. Güneş ve elektrik enerjisi ile çalışan "Yalı Çapkını" isimli tekne suya indirildi Doğa dostu "Yalı Çapkını" suya indiMUĞLA - Muğla'da özel bir firma tarafından yapılan, güneş ve elektrik enerjisi ile çalışan "Yalı Çapkını" isimli tekne suya indirildi. Ortaca'nın Dalyan Mahallesinde suya indirilen 14 kişi kapasiteli, 8 buçuk metrelik, güneş ve elektrik enerjisi ile çalışan "Yalı Çapkını" isimli tekne ilk seferini Dalyan Kanalı'nda yaptı. EKOBOT projesi kapsamında ekolojik olarak hassas bölgelerin korunmasına katkı sağlamak, bölgede korunan canlıları temsil etmek ve sevdirmek amacıyla çevre ve doğaya duyarlı teknenin yapımının gerçekleştirildiği bildirildi. Haber http://haberler.com/gunes-ve-elektrik-enerjisi-ile-calisan-yali-10039653-haberi/


13. Karadeniz’in en uzun mesafeli teleferik projesi tamamlandı

  • Duration: 455
  • Channel: news
Karadeniz’in en uzun mesafeli teleferik projesi tamamlandı

Teleferiktan görüntü -Kabir içerisinde Balta ve Bıçakçıoğlu ile röp. -Kabin içerisinde vatandaşlarla röp. -Çevrenin görüntüsü( TRABZON - ÖZEL - HD)- Trabzon'un Beşikdüzü ilçesindeki teleferik yolcuları ile ilk seferini yaptı- Teleferiğin Ramazan Bayramı'nda vatandaşların hizmetine açılması planlanıyor TRABZON - Trabzon’un Beşikdüzü ilçesindeki Karadeniz’in en uzun teleferik projesi tamamlandı. Ordu ve Samsun’daki teleferik projelerinden daha uzun olan projede her biri 3 bin 600 metre uzunluğunda 40 ton taşıyıcı ve çekme halatı kullanıldı. Yaklaşık 2,5 yılda tamamlanan proje, Beşikdüzü ilçe sahilinden 530 rakımlı Beşikdağı’na kadar uzanıyor. Test sürüşleri başarıyla yapılan teleferiğin Ramazan Bayramı'nda vatandaşların hizmetine açılması planlanıyor. Konuyla ilgili bilgiler veren Teleferik İstasyonu'nun sorumlusu Elektrik Elektronik Mühendisi Mustafa Aslan, teleferiğin başarılı test sürüşünden geçtiğini belirterek artık hazır hale geldiğini söyledi . Aslan, “Teleferiğimiz test sürüşlerinden başarıyla geçti. Her hangi bir sorun yok. Şuan sistemimiz hazır, çalışmaya başlayabilecek durumda. Kabinler 55 kişilik olup ayrıca bir de kabin operatörü bulunuyor. Teleferikte 16 oturak bulunurken, bir kabin yaklaşık 55 yolcu taşıyabiliyor. Var gel sistemi ile çalışan teleferiğimizde, kabinimiz üst istasyondan alt istasyona hareket ettiği sırada aynı şekilde diğer kabinimiz aşağıya doğru hareket ediyor. Kar ve yağmur, sistemimizi çok etkilemiyor. Çok aşırı bir rüzgâr olmadıktan sonra sistemimiz çalışabiliyor. Kabinimizin 3 bin 6 metre seyahat yolculuğu mesafesi var. En yüksek direğimiz 72 metre diğer direkler daha alçak mesafede. Kabin hareket halinde iken halatın esnemesinden dolayı biraz daha düşük mesafede hareket ediyor” dedi. "Allah, bütün ilçelere nasip etsin" Teleferiği hayata geçirmelerinin mutluluğunu yaşadıklarını belirten Beşikdüzü Belediye Başkanı Orhan Bıçakçıoğlu ise teleferiğin temelini TBMM Çevre Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Muhammet Balta ile birlikte attıklarını belirterek “Çok maharetli olabilirsiniz ancak arkanızda siyasi destek, siyasi güç, hükümet desteği ve bir bakan desteği yoksa bunu başarmanız çok zor. Bizim arkamızda Cumhurbaşkanımızın bile desteği vardı. O sayede biz bunu yaptık. Bin tane Orhan Bıçakçıoğlu olsa bu tesisi yapamazdı. Milletvekilimiz Muhammet Balta’nın sayesinde bu işe başladık ve yaptık. Temelini sayın vekilimle attık. Kendisi o dönemde Çevre ve Şehircilik Bakan yardımcısıydı. Bize oradan 50 milyon TL kaynak aktardı o kaynak ile bu tesisi 2,5 yılda tamamladık. Maliyet konusunda şu an kesin bir rakam söyleyemeyeceğim ancak yollar, yukarıda yapılan tesisler de hesaba katıldığında 100 milyon TL’yi geçecek. Sağ olsunlar sayın vekilimizin sayesinde sayın cumhurbaşkanımızın himayelerinde bu işi bitirdik. Bütün ilçelere Allah nasip etsin diyorum” diye konuştu. "Teleferik Trabzon’da turizme farklı bir renk katacaktır" Teleferiğin Trabzon’a farklı renk katacağını belirten TBMM Çevre Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Muhammet Balta, böyle bir eseri kazandırmanın mutluluğunu yaşadıklarını ifade ederek “Çok mutlu olduğumu ifade etmek isterim. Geriye doğru baktığımız zaman milletvekilliği bakan yardımcılığı yaptık, o zamanlar bu işe başladık. Şimdi de teleferiğe hep beraber hemşerilerimizle binme imkanına kavuştuk. Bu belediye başkanımızın hayaliydi, o hayal etti beraber gerçekleştirdik. Şimdi de hep beraber ilk turu atıyoruz. İlk bileti bize kesti 20 TL para aldı, parayı da hatıra olarak saklayacağını söyledi. Belediye başkanımızı kutluyorum. Emeği geçen başta Cumhurbaşkanımıza, sayın başbakanımıza, bakanlarımıza, milletvekillerine, AK Parti’de emek veren bütün il teşkilatından en alt kademesine kadar gönül veren bütün insanlara teşekkür ederim. Beşikdüzü’müze, yöremize, Trabzon’umuza hayırlı olsun. Bu teleferik Trabzon’da turizme farklı bir renk katacaktır. Artık insanlar bir taraftan Uzungöl’e, bir taraftan Sera Göl’üne, bir taraftan Çal Mağarası'na, Hıdırnebi’ye, Kayabaşına, batı tarafındaki ilçeleri görecek, Erikbeli’ne gidecek. Buradaki teleferiğe gelerek ve bu güzergâhtaki ilçelerin hepsine turizm yönünde bir katkıda bulunacak. Hayırlı olsun” şeklinde konuştu. Balta, konuşmasında Uzungöl ve Sümela teleferik projesinin de bulunduğunu kaydederek, “Bu işi renklendirmek lazım. Orada da aynı projeler var” ifadelerini kullandı. Öte yandan teleferiğin Ramazan Bayramında hizmete açılması planlanıyor. (BK-ÖS-Y)http://beyazgazete.com/video/webtv/guncel-1/karadeniz-in-en-uzun-mesafeli-teleferik-projesi-tamamlandi-548079.html


14. Kocaeli Bakan Işık Vatman Koltuğuna Oturdu

  • Duration: 467
  • Channel: news
Kocaeli Bakan Işık Vatman Koltuğuna Oturdu

Bakan Işık vatman koltuğuna oturduMİLLİ Savunma Bakanı Fikri Işık, İzmit'te yeni hizmete alınan hafif raylı ulaşım sistemi Akçaray Tramvay'ının vatman koltuğuna oturarak açılış seferini gerçekleştirdi. Bakan Işık vatman koltuğuna oturduMİLLİ Savunma Bakanı Fikri Işık, İzmit'te yeni hizmete alınan hafif raylı ulaşım sistemi Akçaray Tramvay'ının vatman koltuğuna oturarak açılış seferini gerçekleştirdi. Işık tramvayın yerli üretim olduğunu ve Türkiye'de Türklerin yapığı her şeyi küçümseyen bir zihniyet olduğunu söyledi.Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı tamamlanan Akçaray Tramvay Projesi İzmit Otogarı ve Sekapark güzergahında bugün ilk seferini gerçekleştirdi. Tramvayın ilk seferine Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, Kocaeli Valisi Hasan Basri Güzeloğlu, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu vatandaşlar katıldı. Bakan Işık, Akçaray'ın startını vatman koltuğuna oturarak verdi. Haber http://haberler.com/kocaeli-bakan-isik-vatman-koltuguna-oturdu-9740721-haberi/


15. Pembe Trambüsler İlk Seferini Yaptı

  • Duration: 238
  • Channel: news
Pembe Trambüsler İlk Seferini Yaptı

Pembe trambüsler ilk seferini yaptıMALATYA - Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından sadece kadınların kullanması için alınan 2 adet pembe trambüs yeni eğitim-öğretim dönemi ile birlikte bugün ilk seferini yaptı. Pembe trambüsler ilk seferini yaptıMALATYA - Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından sadece kadınların kullanması için alınan 2 adet pembe trambüs yeni eğitim-öğretim dönemi ile birlikte bugün ilk seferini yaptı. İnönü Üniversitesinde okuyan bir grup kız öğrencinin talebinin dikkate alınması sonucu siparişi verilen ve test aşaması tamamlanan 2 adet pembe trambüs ilk seferlerine okulun ilk günü çıktı. Geçtiğimiz ay toplu açılışlar için Malatya'ya gelen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete sokulan pembe trambüsler, Türkiye'de ilk kez Malatya'da denenecek. Kamuoyuna duyurulduğu ilk günden bu yana büyük ses getiren pembe trambüs projesi ile İnönü Üniversitesi ulaşımında kız öğrencilerinin yaşadığı olumsuzlukların ortadan kaldırılması hedefleniyor. Haber http://haberler.com/pembe-trambusler-ilk-seferini-yapti-10040835-haberi/


16. Güneş Enerjisiyle Giden Tekne

  • Duration: 276
  • Channel: news
Güneş Enerjisiyle Giden Tekne

Dokuz Eylül Üniversitesi'nin İZKA tarafından desteklenen 'Entegre yenilenebilir enerji sistemlerinin imal edilmesi ve ulaşım taşıtlarında uygulanması projesi kapsamında gerçekleştirdiği güneş enerjili, elektrikli ve değiştirilebilir kanat açılı pervaneli 'Yeşil Eylül isimli tekne Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nda denize açıldı. 8.2 metre boyunca 2.8 metre genişliğinde Dokuz Eylül Üniversitesi'nin bir yıllık çalışması ile yapılan güneş enerjili, elektrikli ve değiştirilebilir kanat açılı pervaneli Yeşil Eylül isimli tekne denizde ilk seferini yaptı.6 Knot hıza ulaşan ve... Haber http://www.sondakika.com/haber/haber-gunes-enerjisiyle-giden-tekne-6214465/


17. Çok Yüksek Hızlı Tren Setlerinin İlki Seferine Başladı (2)

  • Duration: 381
  • Channel: news
Çok Yüksek Hızlı Tren Setlerinin İlki Seferine Başladı (2)

GÖRÜNTÜ DÖKÜMÜ: - TCDD Yüksek Hızlı Tren Bölge Müdürü Abdurrahman Genç ile röportaj- Trenin Konya'ya girişi Çok yüksek hızlı tren setlerinin ilki seferine başladı- TCDD Yüksek Hızlı Tren Bölge Müdürü Genç: - "Mevcut ve yapımı devam eden hızlı tren hatlarında kullanılmak üzere yüksek hızlı tren seti temini projesi kapsamında sipariş verilen 7 setten ilki bugün Ankara-Konya hattında hizmet vermeye başladı"- "Bugün ilk seferini yapan çok yüksek hızlı tren seti, dünyadaki örnekleri içinde en üst standartlara sahip. Konfor, güvenlik donanımları, seyahat ve araç özellikleri bakımından dünyada mevcut en iyi araçlardan birisi"- "Saatte 320 kilometreye kadar hız yapabilen, ileri teknoloji ürünü yeni YHT seti, mevcut setlerde olduğu gibi yüksek güvenlik sistemleriyle donatıldı" ARİFE YILDIZ ÜNAL - TCDD tarafından Alman Siemens firmasından temin edilen ve test sürüşleri tamamlanan turkuaz renkli yeni çok yüksek hızlı tren setlerinden ilki Ankara-Konya YHT hattında bugün hizmete girdi.Haber http://haberler.com/cok-yuksek-hizli-tren-setlerinin-ilki-seferine-7339924-haberi/